POSEIDON pramme USED AS
En midlertidig bro

Ofte stillede spørgsmål om bærbar sektions Poseidon® pram

Dybgang er den mængde pram, der er under vandoverfladen. Udkast til gratis bord er den mængde pram, der er over vandlinjen. For eksempel, en P1 40 'x 10' x 5 'pram trækkes tom ved 1' og har et gratis bordudkast på 4 '.

Poseidon 1, Poseidon 2 & Poseidon 3 - 5 'pramme træk omkring 1' eller 12 tommer tomme. P2-7 ′ pramme udkast 1’4 ″ tom

Spud er en overdimensioneret "søm", der forankrer prammen på plads ved frit at falde spuden ned i floden eller søbunden. Spud er fremstillet af 18 ”x 1/2” vægrør, har en 20 ”skive (en rund fingerbøl) i bunden til P1 & P2 5 ′
pramme. Spud er til P2 - 7 'pramme er fremstillet af 24 ″ x 1/2 ″ rundt rør. Spudlommen monteres på siden af ​​prammen ved to forbindelsespunkter.

Spud lommer er udvendigt monteret og er fastgjort på to forbindelsespunkter. Dette giver dig fleksibiliteten til at placere spudsene på din pram, så de ikke er i vejen for dig, mens du fuldfører dit arbejde.

Poseidon 1 Barge har et Rendrag®-kompatibelt forbindelsessystem. Størstedelen af ​​vores udlejningsflåde er Poseidon I-stilpram. Det er den nemmeste af de tre forbindelsessystemer at samle og slå ned. Poseidon 2 Barge har et Flexifloat®-kompatibelt forbindelsessystem. Hvis du allerede ejer Flexifloat-pramme og ønsker at leje eller købe yderligere enheder, dette ville være en mulighed for dig. Poseidon 3 Barges har et Shugart®-kompatibelt forbindelsessystem. Hvis du allerede ejer Shugart® Barges, vores enheder vil klemme op til det, er billigere at transportere med lastbil og er lettere at rigge med løftespalten i enkelt pickup øverst i midten af ​​prammen.

Vores virksomhedskontor og hovedlager er i Bern, I. Vi har også satellitfordelingsværfter i Plain, WI; Kakao, FL; Wilton, NY; St. Louis, MO; New Orleans, DET; og Leland, NC.

Entreprenøren er ansvarlig for alle reparationer af pramme, når de kommer tilbage fra projektet. Vi beder dig om at bruge kranmaling til at beskytte overfladen af ​​prammen, når du går udstyr på prammen. Dette holder topene i at rulle. Dette hjælper også med at sprede belastningen over en større del af lektekonfigurationen. Eventuelle beslag, der er svejset til prammen, skal fjernes, og den resterende svejsning skal slibes, inden prammen returneres. Billeder og skøn over reparationer vil blive sendt til dig så hurtigt som muligt. Reparationsgebyrer faktureres tilbage til dig.

Den udvendige bund, sider og ender er fremstillet med klasse A36 - 1/4 ″ stål. The tops are fabricated with Patented Heavy Duty Roll Form, HSLA Ståldækkonstruktion med 20,000 psf concentrated load capacity.

Vi tilbyder i øjeblikket en rampe til P2 - 5 'pramme og designer en lignende rampesektion for P1 - 5' pramme samt P2 - 7 'pramme. En anden omkostningseffektiv måde at lægge dit udstyr på pramme på er at bruge dine 12 ″ trækranmåtter. Prammen skal forblive frit flydende, mens udstyrets vægt overgår fra land til pram.

Poseidon Barges er kun designet til brug, når de flyder i vandet. "Beaching" pramme vil skabe drejepunkter mellem prammen, der er strandet, og den pram, der flyder. Afhængig af udstyrets vægt, forbindelserne knuses enten øverst eller trækkes ud i bunden.

Poseidon 1, Poseidon 2 & Poseidon 3 pramme, der blev bygget begyndende i 2010 er bygget med en 18 ″ standard luge i toppen af ​​prammen. Ældre enheder er tilgængelige via 4 ballastrør i prammenes øverste hjørner.

Der kan være nogle muligheder for Leasing at eje eller finansiering, men de skal drøftes inden indgåelse af en aftale. Der kan være specielle vilkår eller gebyrer involveret. Eller, du kan finansiere via en ekstern bankinstitution. Leasecorp, Inc i Noblesville, IN har tidligere håndteret finansiering for nogle af vores kunder.

Vores salgsrepræsentanter hjælper dig med opsætning af pramme. Typisk opsætning afhængigt af platformens størrelse, kan afsluttes på mindre end en dag. Dette kan planlægges, mens der arrangeres levering af pramme.

Hver Poseidon 1, Poseidon 2 eller Poseidon 3 - 40 'x 10' x 5 'pramme flyder 35,000 kg dødvægt ved 2'6 ”dybgang. En 20 'x 10' x 5 'pram flyder 17,500 kg dødvægt ved 2'6 ”dybgang. (For eksempel, 6 - 40 'x 10' x 5 'pramme flyder 210,000 lbs eller 105 ton ved 2'6 ”dybgang.) P2 - 7 pramme: 40′ = 27.1 ton ved 3,5 ′ dybgang.

Poseidon I pram
P1 - 40 'x 10' x 5 'sektioner 23,500 lbs hver
P1 - 20 'x 10' x 5 'sektioner 12,600 lbs hver
P1 - 10 'x 10' x 5 'rivesektioner 6,500 lbs hver
P1 - 5 ′ Spud Pocket 1,250 lbs hver
40’X 18 ″ Runde Spuds 4,400 lbs hver
30’X 18 ″ Runde Spuds 3,300 lbs hver
20’X 18 ″ Runde Spuds 2,200 lbs hver
P1 - 5 ′ Hårnålsstikstift 55 lbs hver

Poseidon II pramme
P2 - 40 'x 10' x 5 'sektioner 23,500 lbs hver
P2 - 40 'x 10' x 7 'sektioner 33,000 lbs hver
P2 - 20 'x 10' x 5 'sektioner 12,500 lbs hver
P2 - 20 'x 10' x 7 'sektioner 17,070 lbs hver
P2 - 5 ′ Spud lommer 2,550 lbs hver
P2 - 7 ′ Spud lommer 4,350 lbse hver
P2 - 7 '24' x 1/2 'x 40' runde spuds, 12,300 lbs

Poseidon III pramme
P3 40'4 ″ x 10'4 ″ x 5 'Sektionsvægt 23,700 lbs af

Spudsene sænkes ned i jorden under vandoverfladen for at forankre prammen på plads. Afhængig af jordoverfladen og vandstrømmen, skal du muligvis brugt 4 Spuds snarere da 2 for at forankre prammen på plads. Spuds kan hæves og sænkes ved hjælp af et vinsystem eller kranlinje. Derudover, Vi tilbyder dækklodser, der er fastgjort til toppen af ​​pram og kan bruges til at binde prammen af ​​til et tæt træ eller brokig.Hvis kablet når som helst udsættes for det åbne vand mellem pram og ankerpunkt, det er kritisk at markere kablet med lyse orange vinylbånd for at advare enhver, der nærmer sig jobstedet med en båd eller jetski, at kablet er på plads og kan være en fare.

Spudene kan hæves og sænkes med kranen eller gravemaskinen på prammen. Der er et løftende øje på toppen af ​​spudet. Sørg for, at du har en choker, der er 15 ′ - 20 ′ lang, så når spud sænkes på plads på flodbunden, du behøver ikke en stige til at klatre op for at frigøre kranlinjen. Også, vi lease og sælge spil-systemer til at hæve og sænke spuds. Stålkabel medfølger ikke. Enten 5/8 ″ eller 3/4 ″ kabel kan bruges afhængigt af typen af ​​spil, der er leaset eller købt.

Poseidon sektionspramme transporteres via traktor trailervogne. Vi har lokale lastbilfirmaer, der kan trække to-Poseidon 1 Poseidon 2 eller Poseidon 3 - 40 'x 10' x 5 'lastbiler på en trailerdæk. Der er et begrænset antal lette trailere til rådighed, så jo mere opmærksomhed du giver os, jo mere sandsynligt vil vi være i stand til at imødekomme dine behov. Du kan også arrangere din egen fragt.

Vi hjælper dig med at arrangere fragt. Det er entreprenørens ansvar at betale for både indgående og udgående fragt.

Entreprenøren er ansvarlig for at forsikre pramme, mens de er i din besiddelse. Vi har brug for et forsikringsbevis, der navngiver Poseidon Barge, LTD som en "yderligere forsikret" i henhold til din generelle ansvarspolitik, plus at nævne os som en "Tabsmodtager" under dit udstyrs floater-politik for dobbelt beskyttelse mod fysisk skade. Forsikringsværdien ville være den oprindelige købspris.

Vi tilbyder en 110 HP Hydraulisk Barge Pusher-enhed, der er fastgjort på bagsiden af ​​vores lektesektion. Denne enhed har et justerbart propelsystem, der tilbyder 180 grad dreje med fremad og bagud. Brug af vores enhed eliminerer behovet for en fuld tid kaptajn, der sidder i en slæbebåd. Du kan også flytte pramterne rundt ved hjælp af en fiskerbåd med en 75 til 100 HP påhængsmotor. Der skal udvises omhu med at bruge et kofangersystem for at beskytte siderne af prammen mod skader, når du bruger din båd eller en slæbebåd med skubben.

INGEN! Dette vil forårsage skade på pramme! Prammen skal forblive frit flydende, mens udstyret er på prammen.

Vores pramme er designet til kun at bære vægt, når de frit flyder i vandet.

Vores pramme er udstyret med ballastrør på de fire hjørner af pram. Der er ikke forseglede skærmvægge på det indvendige. Ballastvand kan tilføjes, men skal fjernes inden forsendelse af pramme. Dette kan gøres ved at bruge en lille bærbar pumpelinie ned gennem ballastrøret, eller du kan åbne et ballastrør i modsatte ender, fastgør en luftkompressorledning og blæse vandet ud i den anden ende.

Du kan købe pramme ved afslutningen af ​​lejen, men vi kan ikke anvende de betalte lejekontrakter mod købsprisen for pramterne. Hvis du ønsker at købe pramme, købsvilkår forhandles og aftales på forhånd.