NE Remsco Usa Barcaças P10
nordeste Remsco, Farmingdale, NJ usando barcas P10 Poseidon
Passaic County, funcionários NJ estiver substituindo o Brook Bridge Road West, que liga os bairros de Ringwood e Wanaque, separados pelo Wanaque Reservatório. Com $28.7 milhões em financiamento ajuda federal, o projeto está prevista para ser concluída em 2017. A construção da nova estrutura começará neste verão.
A ponte existente, construídas em 1926, é um 7-span, simplesmente apoiado ponte t-viga de betão armado monolítico com um tabuleiro de betão reforçado. Ele está a ser substituído por um 3-span, estrutura variável contínua placa viga de aço profundidade, aproximadamente 650 pés de comprimento, com uma plataforma de concreto armado. O perfil de ponte será ajustada para fornecer um mínimo de 6 pés de apuramento vertical sobre a elevação piscina de 100 anos.
Poseidon® Barge was involved in the very early stages of the bidding process with Northeast REMSCO. They had basic ideas on how to set up our barges and use them for different aspects of the project. “We worked with their estimating department and quoted them several different platforms for the equipment that would go on each platform,” says Carl Piedmont with Poseidon® Barge. They needed a platform for a 358,000 lbs. Bauer drill rig, a 650,000 lbs. Manitowoc 2250 guindaste. They also needed a material barge to hold the casing pipe that was 90-ft x 10-ft and weighs 90,000 lbs.
Each job has its challenges and, often, weather is the culprit. “We were scheduled to start delivering the barges the first week of March 2015 but due to an extremely harsh winter on the east coast we were delayed almost 7 weeks,” says Piedmont. Poseidon® ultimately delivered 45 trucks that included 11 – P10 10-ft tall sectional barges and 38 – P2 7-ft barges all within a 9-day span.